無論是什么樣的
保冷木支架都可以分為滑動,固定,導向,不管選擇那一種,管托是不變的,只是在管托與鋼結構或支架的連接改變。通常滑動和導向型式的管托采用四氟板與四氟板滑動摩擦,或者白鋼板與四氟板滑動摩擦,以減小摩擦系數,降低管道在變形或移位時,管架對管道的束縛應力,并且盡量避免管托與管道之間的相對位移。
保冷木支架主要以紅松木、楊木、柳木、瀝青浸漬硬木、硬雜木塊為原料,外表面做了防腐瀝青漆侵泡和防水處理。專門裝在管道系統系統中的隔熱或保冷支吊架下面的支撐座上,加上紅松木保冷塊能有效地防止產生冷橋,降低了冷量的傳播,防止保冷管道的冷量通過支撐座可能會傳到結構梁上,起到隔熱/隔冷/減振和緩沖熱膨的作用。具有保冷、保溫、防震、低導熱、吸水率小、耐水解、成型美觀等特點。
定做、安裝時注意事項:當保冷層厚度大于一定值,保溫層厚度大于一定值時,應分成兩層或者多層定做、施工,而且各層的厚度宜接近。保冷設備或管道上吊耳、裙座、儀表管座、支座、吊架、支架的附件,必須進行保冷,其保冷層長度不得小于保冷層厚度的四倍或敷設至墊木處。
知識小課堂:保冷木支架的焊接不嚴格又是施工現場經常出現的另一類漏洞。一些施工人員認為,支吊架不是承壓元件,其施工的好壞對管道的影響不大。其實這么認識支吊架的作用是非常漏洞的。管道支吊架的好壞會直接影響到管道的 ,因此施工時應嚴格按設計文件進行。常見的焊接問題有:焊縫長度和面積不夠,有時甚至為點焊。焊縫長度或面積不夠時,容易使支吊架損壞或脫落,使支架形同虛設,這種情形有時會帶來嚴重的后果。筆者在對某生產裝置進行回訪時,發現一往復式壓縮機出口管道振動很厲害,在查其原因時發現,該支架的底座與混凝土預埋墊板因焊接面積不夠而已經分離。這一情形幸虧發現的比較早,如果發現的比較晚,管道會在較大的振幅下迅速破壞,從而造成生產事故。針葉樹材的顏色氣味和密度對于辨別木材很重要。一些樹種有*的顏色,而其他的沒有,如紅檜有*的深紅色。氣味,如松樹的松香,紅檜的柏木香氣,云杉等的相關氣味。